PDM өрөм нь шингэний даралтын энергийг механик энерги болгон хувиргах өрөмдлөгийн шингэнийг хүч болгон ашигладаг эерэг шилжилттэй цооногийн цахилгаан өрөм юм.
Бүрэлдэхүүн хэсгүүд
PDM өрөм нь голчлон тойрч гарах хавхлага, гидравлик мотор, кардан гол, хөтлөгч гол гэсэн дөрвөн үндсэн угсралтаас бүрдэнэ. Шураг мотор (гидравлик мотор) нь өрмийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг юм.
- Тойрч өнгөрөх хавхлагын угсралт
Тойп хавхлага нь хавхлагын их бие, хавхлагын ханцуй, хавхлагын цөм, пүршээс бүрдэнэ. Даралтын дор хавхлагын цөм нь хавхлагын ханцуй дотор гулсаж, хавхлагын цөмийн хөдөлгөөн нь шингэний урсгалын чиглэлийг өөрчилдөг бөгөөд энэ нь тойрч гарах хавхлагыг тойрч гарах ба хаалттай гэсэн хоёр төлөвт хүргэдэг.
Нүхээр орж гарах үед: Хавхлагын ханцуй болон хавхлагын их биеийн нүхнүүд хаалттай биш тул тойрч гарах хавхлага нь тойрч гарах төлөвт байгаа тул өрмийн цуваа дахь шавар нь моторыг тойрч, цагираг руу орох боломжийг олгодог.
Шаврын урсгалын хурд болон даралт нь стандарт тогтоосон утгад хүрэхэд: Хавхлагын цөм нь доошоо хөдөлж, тойрч гарах хавхлагын нүхийг хаана. Энэ үед шавар нь мотороор урсаж, даралтын энергийг механик энерги болгон хувиргадаг.
Шаврын урсгалын хурд хэт бага байх эсвэл насос зогсох үед: Пүрш нь хавхлагын цөмийг дээш түлхэж, тойрч гарах хавхлагын нүх нээгдэж, хавхлагыг тойрч гарах төлөвт буцаана.
2. Гидравлик мотор
Гидравлик мотор нь статор болон ротороос бүрдэнэ. Статорыг ган хоолойн дотор хананд резинэн бутлуур шахаж үйлдвэрлэдэг бөгөөд түүний дотор нүх нь тодорхой геометрийн параметрүүдтэй мушгиа хэлбэртэй байдаг. Ротор нь хатуу бүрхүүлтэй шураг саваа юм. Ротор болон статор нь хоорондоо торлогдож, мушгиа битүүмжилсэн хөндийг тэдгээрийн дамжуулагчийн зөрүүгээр үүсгэж, энергийг бүрэн хувиргадаг.
Мотор роторын мушгиа нь нэг эхлэх эсвэл олон эхлэх боломжтой:
Ротор цөөн асах нь эргэлтийн хурдыг нэмэгдүүлж, эргүүлэх хүчийг бууруулдаг;
Роторыг илүү олон удаа асаах нь эргэлтийн хурдыг бууруулж, эргүүлэх хүчийг нэмэгдүүлдэг.
3. Кардан гол
Кардан голын үүрэг нь моторын гаригийн хөдөлгөөнийг хөтлөгч голын тогтмол тэнхлэгийн эргэлт болгон хувиргаж, мотороос үүссэн эргүүлэх хүч болон эргэлтийн хурдыг хөтлөгч гол руу (мөн эцэст нь өрмийн хошуу руу) дамжуулах явдал юм. Ихэнх кардан голууд нь уян хатан голын загварыг ашигладаг.
4. Хөтлөгч гол
Хөтлөгч гол нь хөдөлгүүрийн эргэлтийн хүчийг өрмийн хошуунд дамжуулах үүрэгтэй бөгөөд хошуун дээрх жин (WOB)-аас үүссэн тэнхлэгийн болон радиаль ачааллыг даах үүрэгтэй. Тиймээс хөтлөгч гол нь өндөр хатуулаг, элэгдэлд тэсвэртэй, урт хугацааны ашиглалтын хугацаа шаарддаг. Энэ тохиолдолд бөхөөх дулааны боловсруулалт нь хөтлөгч голын ашиглалтын хугацааг мэдэгдэхүйц уртасгаж чадна.
Холбоо барих: Бри Жан
Гар утас/Whatsapp: +0086-183 9206 9193
Email: landrill@landrilltools.com
Вэб: www.landrilltools.com
Нийтэлсэн цаг: 2025 оны 9-р сарын 18






Хятад улс, 710065, Сиань, Өндөр технологийн хөгжлийн бүс, Юньшуй зам, 2-р байр, Дахуа аж үйлдвэрийн бүс, 5-1203
86-13609153141