Шавар Моторын өргөтгөл ба хөгжлийн чиглэл

1. Тойм

Шавар хөдөлгүүр нь өрөмдлөгийн шингэнээр ажилладаг, шингэний даралтын энергийг механик энерги болгон хувиргадаг эерэг шилжилттэй нүхэн доорх динамик өрөмдлөгийн хэрэгсэл юм. Шавар шахуургаар шахагдсан шавар нь тойрч гарах хавхлагаар мотор руу урсах үед моторын оролт ба гаралтын хэсэгт тодорхой даралтын зөрүү үүсч, ротор нь статорын тэнхлэгийг тойрон эргэлдэж, хурд ба эргүүлэх хүчийг өрөмдлөгийн ажил гүйцэтгэхийн тулд универсал босоо ам болон хөтлөх босоо амаар дамжуулан өрөмдлөгт дамжуулдаг.

Газрын тосны өрөмдлөгийн үйл ажиллагаанд хөдөлгүүрийн хувьд шавар хөдөлгүүр нь маш чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Шавар хөдөлгүүрийг ашиглах нь өрөмдлөгийн хурдыг нэмэгдүүлж, аяллын тоог бууруулж, зорилтот давхаргыг нарийвчлалтай цохиж, тохируулгын хяналтын хугацааг багасгадаг. Өрөмдлөгийн технологийн боловсорч гүйцсэн байдал, хөгжлөөр шавар хөдөлгүүрийн төлөв байдлын бодит цагийн хяналтын систем, өөрөө ажилладаг шавар хөдөлгүүр болон шавар хөдөлгүүрт суурилсан хос шавар хөдөлгүүрийн эргэлдэгч жолооны системийг аажмаар хөгжүүлсэн тул шавар хөдөлгүүрийн үйл ажиллагааг хүчирхэг хүчин чадлын үндсэн дээр өргөжүүлж, хөгжүүлэх боломжтой болсон.

2. Шаварлаг моторын төрөл, битийн ойролцоох хэмжих систем

Ойролцоо битийн хэмжилтийн систем нь биттэй хамгийн ойр байрлалд хазайлт, температур, гамма болон эргэлтийн хурдны өгөгдлийг хэмждэг бөгөөд битийн жин, эргүүлэх хүч болон бусад параметрүүдийг нэмэгдүүлэхийн тулд өргөтгөж болно. Уламжлалт ойрын битийн хэмжилтийг бит болон Шавар хөдөлгүүрийн хооронд угсардаг бөгөөд утасгүй богино дамжуулалтын технологийг ашиглан ойрын битийн хэмжилтийн өгөгдлийг Шавар хөдөлгүүрийн дээд үзүүрт MWD-тэй холбогдсон хүлээн авах хөх рүү илгээдэг. Дараа нь өгөгдлийг илрүүлэхийн тулд MWD-ээр дамжуулан газарт дамжуулдаг.

Шавар Моторын ойролцоох бит хэмжих систем нь Шавар Моторын статорт суурилуулсан гамма болон хазайлтын хэмжих нэгжтэй бөгөөд өгөгдлийг MWD-тэй холбохын тулд FSK дан автобусны холболтыг ашигладаг бөгөөд энэ нь холбооны найдвартай байдлыг ихээхэн сайжруулдаг. Үүнээс гадна, Шавар Мотор болон өрмийн хошууны хооронд өрмийн хүзүүвч байхгүй тул өрмийн багажны үүсэх налуу өөрчлөгдөхгүй бөгөөд өрмийн багажны хугарал үүсэх эрсдэл буурч, өрөмдлөгийн аюулгүй байдлыг сайжруулдаг. Шавар Моторын ойролцоох бит хэмжих систем нь анхны Шавар Моторын уртыг өөрчлөхгүйгээр динамик өрөмдлөг болон ойролцоох бит хэмжих хос функцийг нэгтгэдэг тул энэхүү хүнд хөдөлгүүр нь өрөмдлөгийн төслийн хүчийг хангаж, чиглэлийг заадаг хос "нүдтэй".

3. өөрөө цахилгаанаар ажилладаг шавар хөдөлгүүрийн технологи

Өөрөө цахилгаанаар ажилладаг шавар хөдөлгүүр буюу шавар хөдөлгүүрийн роторыг эргүүлэх, уян хатан гол эсвэл сэрээний бүтцээр дамжуулан роторын эргэлтийг арилгах, дараа нь цахилгаан үүсгэхийн тулд генератортой холбох замаар MWD утасгүй өрөмдлөгийн хэмжилтийн систем болон хошуу хэмжих системийн ойролцоох шавар хөдөлгүүрийг эрчим хүчээр хангаж, улмаар батерей ашигласнаас үүдэлтэй хог хаягдал, хүрээлэн буй орчны бохирдлыг шийдэж чадна.

4. Шавар хөдөлгүүрийн төлөв байдлыг бодит цагийн хяналтын систем

Шавар хөдөлгүүрийн төлөв байдлын бодит цагийн хяналтын систем нь Шавар хөдөлгүүр амархан эвдэрдэг хэсгүүдэд мэдрэгч суурилуулдаг, жишээлбэл, уналтын эсрэг угсралтын дээд үзүүрийн утсанд омог хэмжигч нэмж, утсан холболт суларсан эсэхийг илрүүлдэг. Үүнээс гадна, Шавар хөдөлгүүрийн ротор дээрх цагийн хэмжилт нь Шавар хөдөлгүүрийн газар доор ажиллах нийт хугацааг тоолж чаддаг бөгөөд Шавар хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацаа дуусахад цаг тухайд нь солих шаардлагатай болдог. Үүний зэрэгцээ, Шавар хөдөлгүүрийн ротор дээр хурд хэмжих мэдрэгч суурилуулж, хурдны эргүүлэх хүч болон даралтын хэмжилтийн мэдрэгчийг дамжуулах угсралт дээр суурилуулж, Шавар хөдөлгүүрийн ажиллах төлөв байдлыг бодит цаг хугацаанд илрүүлдэг бөгөөд ингэснээр газар нь газар доорх Шавар хөдөлгүүрийн ажиллах төлөв байдлыг ойлгож, Шавар хөдөлгүүрийн оновчлолын зураг төсөл болон өрөмдлөгийн үйл явцад өгөгдлийн лавлагаа өгөх боломжтой.